數(shù)字+視頻孿生
通過(guò)國(guó)產(chǎn)自研的數(shù)字孿生3DGIS引擎，為數(shù)字孿生提供專用工具鏈。引擎具備“天空地海廊” 五維一體承載能力，支持多場(chǎng)景、場(chǎng)景斷續(xù)、異形結(jié)構(gòu)等多種形式的視頻融合，實(shí)現(xiàn)“動(dòng)態(tài)實(shí)景+數(shù)字孿生”全場(chǎng)景視頻融合，擁有媲美游戲引擎的畫面渲染能力。
引擎利用時(shí)空位置智能（LI），為多源異構(gòu)數(shù)據(jù)賦予統(tǒng)一的時(shí)空屬性，實(shí)現(xiàn)了異構(gòu)數(shù)據(jù)時(shí)間系列+空間位置檢索和分析算，打破數(shù)據(jù)孤島，形成實(shí)時(shí)視頻與靜態(tài)三維場(chǎng)景或BIM結(jié)合，最終實(shí)現(xiàn)更真實(shí)、更精準(zhǔn)、更快速的可視化理解、仿真及預(yù)測(cè)應(yīng)用。
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智慧城市
簡(jiǎn)介：城市全方位大數(shù)據(jù)三維可視化視頻應(yīng)用系統(tǒng)，以視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為核心，采用融入空間信息的實(shí)時(shí)感知技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析方法，推出了監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)感知管控和信息決策分層耦合的系統(tǒng)新模式，應(yīng)用三維城市虛擬場(chǎng)景和現(xiàn)實(shí)視頻融合場(chǎng)景感知防控技術(shù)，360度全方位有效直觀管理城市范圍內(nèi)海量離散數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌控城市目標(biāo)區(qū)域場(chǎng)景狀態(tài)，做到有序管控和指揮調(diào)度。
全景融合畫面與球機(jī)細(xì)節(jié)協(xié)同瀏覽：實(shí)現(xiàn)宏觀全景瀏覽，同時(shí)關(guān)聯(lián)高速球機(jī)，獲取特寫畫面，為運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的連續(xù)監(jiān)控提供有效手段，同時(shí)也為監(jiān)控人員迅速獲取所需視頻信息并及時(shí)做出判斷和相應(yīng)提供有力技術(shù)支持。解決細(xì)節(jié)不清晰、視角偏差等問(wèn)題，做到看得全也看得清。
動(dòng)態(tài)視頻與三維城市場(chǎng)景融合統(tǒng)一：結(jié)合城市實(shí)景三維模型，接入海量的視頻監(jiān)控資源，針對(duì)視頻覆蓋范圍，實(shí)現(xiàn)視頻全景拼接，把單一局部獨(dú)立視頻還原成全局真實(shí)場(chǎng)景。視頻與三維城市場(chǎng)景融合后，可實(shí)現(xiàn)360度多視角實(shí)時(shí)實(shí)景瀏覽，視頻與場(chǎng)景同步展現(xiàn)。解決視頻分散、割裂、頻繁手動(dòng)操控等問(wèn)題。
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智慧高鐵站
背景：建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足國(guó)情、著眼全局、面向未來(lái)做出的重大戰(zhàn)略決策，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的先行領(lǐng)域，是全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要支撐，是新時(shí)代做好交通工作的總抓手。
《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》指出:"推進(jìn)裝備術(shù)升級(jí)，廣泛應(yīng)用智能高鐵、智能道路、智能航運(yùn)、自動(dòng)化碼頭、數(shù)字管網(wǎng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)和分揀系統(tǒng)等新型裝備設(shè)施，開(kāi)發(fā)智能交通管理系統(tǒng)，推廣應(yīng)用交通裝備的智能檢測(cè)監(jiān)測(cè)和運(yùn)維技術(shù)，加速淘汰落后技術(shù)和高耗低效交通裝備。
高鐵已然成為中國(guó)的新名片，當(dāng)前正迎來(lái)車站信息化管理與智慧化服務(wù)的換代熱潮，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域核心技術(shù)，建立完善中國(guó)鐵路BIM標(biāo)準(zhǔn)體系，完成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化，并得到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織的認(rèn)可，增強(qiáng)我鐵路技術(shù)“走出去”軟實(shí)力，增加國(guó)際鐵路市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)；實(shí)現(xiàn)車站管理的物聯(lián)網(wǎng)化、智慧化升級(jí)賦能，打造提升旅客服務(wù)、提高站內(nèi)管理、增強(qiáng)車站運(yùn)營(yíng)的智慧車站綜合服務(wù)平臺(tái)。
解決方案：針對(duì)高鐵車站人流較多，各類社會(huì)治安突出的問(wèn)題。建設(shè)高鐵站視頻防控三維可視化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)360度實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌控高鐵站點(diǎn)場(chǎng)景狀態(tài)，提升傳統(tǒng)安防監(jiān)控系統(tǒng)價(jià)值，嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為，注重“打防結(jié)合”，提升高鐵站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)管理、安全防護(hù)和治安效能。
搭建一體化高鐵路網(wǎng)三維指揮調(diào)度平臺(tái)：以三維地理信息系統(tǒng)（3DGIS）為核心承載，融合遙感影像、DEM數(shù)據(jù)、路網(wǎng)數(shù)據(jù)等信息，實(shí)現(xiàn)高鐵路網(wǎng)一系統(tǒng)全局掌控，同時(shí)針對(duì)高鐵站點(diǎn)、鐵路沿線進(jìn)行實(shí)景三維模型建設(shè)，構(gòu)建一體化三維指揮調(diào)度系統(tǒng)。
站點(diǎn)室內(nèi)外場(chǎng)景虛實(shí)融合：站外廣場(chǎng)、站內(nèi)候車室等區(qū)域，融合安防監(jiān)控視頻畫面，實(shí)現(xiàn)高鐵站三維立體場(chǎng)景視頻自動(dòng)化展現(xiàn)。實(shí)時(shí)視頻、回放視頻與地理信息有機(jī)統(tǒng)一，隨場(chǎng)景同步瀏覽。解決頻繁手動(dòng)操控等問(wèn)題，直觀通覽，便于營(yíng)運(yùn)巡視和安全防護(hù)。
鐵路沿線動(dòng)態(tài)三維定位：利用三維地理信息系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)鐵路沿線的監(jiān)控視頻、智能分析數(shù)據(jù)進(jìn)行融合及位置告警顯示，解決鐵路沿線監(jiān)控視頻、分析報(bào)警數(shù)據(jù)分散、不直觀等問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)鐵路沿線不同的檢測(cè)場(chǎng)景數(shù)據(jù)定位及直觀瀏覽，沿線區(qū)域視頻狀況實(shí)時(shí)掌控。
智能監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)全局立體掌控：三維地理信息場(chǎng)景中立體感知站內(nèi)大廳、售票處、出入口、站臺(tái)、閘機(jī)等位置區(qū)域的智能監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)大場(chǎng)景監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)位置掌控，實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)一體化全景掌控。
智能告警立體直觀感知及指揮：三維場(chǎng)景中，多種智能化分析結(jié)果在室內(nèi)室外精準(zhǔn)區(qū)域融合顯示及報(bào)警業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)。解決報(bào)警位置區(qū)域顯示不直觀、不精準(zhǔn)等問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)智能業(yè)務(wù)應(yīng)用空間管理，直觀指揮。
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智慧監(jiān)所
背景：目前全國(guó)有監(jiān)管場(chǎng)所5500多個(gè)，監(jiān)獄及監(jiān)獄醫(yī)院680多個(gè)。以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，以監(jiān)管場(chǎng)所信息化促進(jìn)監(jiān)管場(chǎng)所管理的現(xiàn)代化，促進(jìn)監(jiān)管場(chǎng)所整體工作的改革發(fā)展，建立健全的監(jiān)管場(chǎng)所管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)，加快推進(jìn)監(jiān)管場(chǎng)所業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的全方位建設(shè)，構(gòu)建結(jié)構(gòu)完善、功能齊全、信息共享、多級(jí)聯(lián)動(dòng)、安全穩(wěn)定的監(jiān)管場(chǎng)所信息化系統(tǒng)，才能實(shí)現(xiàn)監(jiān)管場(chǎng)所安全保障有力、執(zhí)法公正規(guī)范、信息通訊快捷、指揮管理的目標(biāo)要求。
解決方案：圍繞監(jiān)管場(chǎng)所信息化建設(shè)需求，以智能感知、互聯(lián)互通、協(xié)同共享為根本理念，推出了智慧監(jiān)管場(chǎng)所三維實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用平臺(tái)，全面建設(shè)基于統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心、統(tǒng)一平臺(tái)管理業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)以三維地理信息為基礎(chǔ)的監(jiān)管場(chǎng)所虛擬場(chǎng)景與現(xiàn)實(shí)視頻融合，各類資源協(xié)同共享、交互聯(lián)動(dòng)、數(shù)據(jù)深度挖掘，360度全方位有效直觀掌控監(jiān)管場(chǎng)所范圍內(nèi)目標(biāo)動(dòng)態(tài)，滿足監(jiān)管場(chǎng)所日常監(jiān)管、場(chǎng)所范圍內(nèi)目標(biāo)動(dòng)態(tài)，滿足監(jiān)管場(chǎng)所日常監(jiān)管、應(yīng)急指揮、綜合信息研判和輔助決策等綜合管理和實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用需要，全面提升監(jiān)管場(chǎng)所日常精細(xì)化管理和突發(fā)事件應(yīng)急處置的水平和能力，打造一種新型的視頻圖像綜合實(shí)戰(zhàn)化指揮調(diào)度平臺(tái)。
構(gòu)建智慧監(jiān)所實(shí)戰(zhàn)三維指揮平臺(tái)：基于三維地理信息系統(tǒng)(3D GIS)，實(shí)現(xiàn)省市縣區(qū)一平臺(tái)監(jiān)所管理，監(jiān)所范圍區(qū)域構(gòu)建一維可視化場(chǎng)景。實(shí)現(xiàn)三維空間地理坐標(biāo)體系(經(jīng)度、緯度、海拔、距離)實(shí)時(shí)定位，360°多視角實(shí)時(shí)場(chǎng)景分區(qū)、分層、路徑漫游等多種方式瀏覽，解決頻繁手動(dòng)操控等問(wèn)題，便于集中監(jiān)管和指揮調(diào)度。
監(jiān)控視頻與三維地理信息場(chǎng)景融合統(tǒng)一：監(jiān)所三維地理信息場(chǎng)景中，把室外、周界等區(qū)域的實(shí)時(shí)視頻畫面與三維監(jiān)所虛擬場(chǎng)景的空間融合，將單一局部分散的視頻還原成真實(shí)的整體=維動(dòng)態(tài)虛實(shí)結(jié)合監(jiān)舍場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)將分散的視頻畫面構(gòu)建一維場(chǎng)景方式瀏覽和動(dòng)態(tài)掌控。解決頻繁手動(dòng)操控等問(wèn)題，節(jié)省人員成本。讓用戶能夠看得全，看的懂，減少人腦分析過(guò)程，直觀通覽全局、宏觀整體掌控。
監(jiān)所內(nèi)人員定位及軌跡瀏覽：監(jiān)所三維融合場(chǎng)景中，結(jié)合人員定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)警務(wù)人員或在押人員在監(jiān)管場(chǎng)所內(nèi)的定位及軌跡存儲(chǔ)業(yè)務(wù)應(yīng)用。對(duì)警務(wù)人員在監(jiān)區(qū)內(nèi)巡視時(shí)，實(shí)現(xiàn)巡視過(guò)程的位置記錄，并形成歷史軌跡，做到巡視監(jiān)督;對(duì)在押人員位置，通過(guò)融合人員定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)人員位置在一維監(jiān)管場(chǎng)所地理信息空間場(chǎng)景中位置顯示。針對(duì)犯人，顯示身份信息和心率等身體狀態(tài)信息。
監(jiān)測(cè)感知數(shù)據(jù)三維空間場(chǎng)景位置顯示：監(jiān)所三維融合場(chǎng)景中，結(jié)合智能監(jiān)舍管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)舍內(nèi)溫濕度、防漏水、空調(diào)、消防、用水、用電等多源傳感感知數(shù)據(jù)，在空間位置動(dòng)態(tài)善加，直觀有效感知。
智能分析數(shù)據(jù)三維空間場(chǎng)景位置聯(lián)動(dòng)：監(jiān)所三維融合場(chǎng)景中，結(jié)合智能視頻分析系統(tǒng)，對(duì)視頻中人員進(jìn)行行為規(guī)則檢測(cè)和分析，如對(duì)高度判斷，對(duì)超越規(guī)定高度事件，告警提示，并結(jié)合三維場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)顯示，提醒值守人員迅速處置。視覺(jué)直觀、位置準(zhǔn)確、決策可靠、實(shí)用價(jià)值高。
場(chǎng)景可視化設(shè)備控制應(yīng)用：監(jiān)所三維融合場(chǎng)景中，結(jié)合多媒體電教系統(tǒng)、門禁控制系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)三維場(chǎng)景中直觀對(duì)電教設(shè)備、通道門、風(fēng)場(chǎng)門等設(shè)備進(jìn)行可視化開(kāi)關(guān)控制，并在一維場(chǎng)景中狀態(tài)顯示，便于日常業(yè)務(wù)及應(yīng)急處置時(shí)的有效管理和指揮控制。
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智慧水利
背景：2021年水利部編制《“十四五”智慧水利建設(shè)規(guī)劃》，建設(shè)數(shù)字孿生流域、“2+N”水利智能業(yè)務(wù)應(yīng)用體系、安全可控水利網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系、優(yōu)化健全水利網(wǎng)信保障體系，建成七大江河數(shù)字孿生流域，推進(jìn)水利工程智能化改造，在重點(diǎn)防洪地區(qū)實(shí)現(xiàn)“四預(yù)”，在跨流域重大引調(diào)水工程、跨省重點(diǎn)河湖基本實(shí)現(xiàn)水資源管理與調(diào)配“四預(yù)”，推進(jìn)N項(xiàng)業(yè)務(wù)應(yīng)用建設(shè)，建成智慧水利體系。
水利部明確目標(biāo)到2025年，通過(guò)建設(shè)數(shù)字孿生流域、“2+N”水利智能業(yè)務(wù)應(yīng)用體系、水利網(wǎng)絡(luò)安全體系、智慧水利保障體系，推進(jìn)水利工程智能化改造，建成七大江河數(shù)字孿生流域，在重點(diǎn)防洪地區(qū)實(shí)現(xiàn)“四預(yù)”，在跨流域重大引調(diào)水工程、跨省重點(diǎn)河湖基本實(shí)現(xiàn)水資源管理與調(diào)配“四預(yù)”，N項(xiàng)業(yè)務(wù)應(yīng)用水平明顯提升，建成智慧水利體系1.0版。
應(yīng)用能力：
1、水情展示：省市級(jí)水道的水情等數(shù)據(jù)，3D場(chǎng)景中展示實(shí)況及預(yù)報(bào)的水位高度、流量、流域；
2、氣象數(shù)據(jù)展示：各觀測(cè)站點(diǎn)的氣象要素，著重展示降雨量，包括實(shí)時(shí)及預(yù)報(bào)降雨量；
3、洪水演進(jìn)趨勢(shì)：計(jì)算洪水的淹沒(méi)范圍，分析洪水的演進(jìn)趨勢(shì)，為搶險(xiǎn)救災(zāi)方案制定奠定基礎(chǔ)。在3D場(chǎng)景中對(duì)不同級(jí)別災(zāi)害劃分等級(jí)；
4、應(yīng)急方案制定：傾斜攝影實(shí)景三維為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了防汛綜合信息空間分析防汛應(yīng)急預(yù)案和抗旱應(yīng)急預(yù)案的可視化表達(dá)、防汛指揮決策輔助支持等功能。
